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Le MBTA met en œuvre des changements majeurs de lignes de bus

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ByIsabelle Martin

Dec 5, 2024

Source de l’image:https://www.boston.com/news/local-news/2024/12/04/mbta-major-bus-route-changes/

Le MBTA lancera la première phase de sa refonte du réseau de bus, un projet visant à améliorer l’efficacité et la fréquence des lignes de bus, le 15 décembre avec six lignes qui traversent Chelsea, Everett, Malden, Somerville, Cambridge, Allston, Brighton et East Boston.

Le service sera modifié sur six lignes de bus — 86, 104, 109, 110, 116, et 117 — et quatre lignes — 104, 109, 110, et 116 — deviendront ce que le MBTA appelle des “Frequent Bus Routes”. Les bus sur ces lignes arriveront “toutes les 15 minutes ou mieux” pendant les heures de service, a déclaré l’agence.

Les changements apporteront également de nouvelles connexions aux lignes Rouge, Orange, Verte, et Bleue, ainsi qu’à l’aéroport Logan.

Route 86 : Reservoir – Harvard Square

Actuellement, la ligne 86 commence dans la région Reservoir de Brookline et va jusqu’à Sullivan Square à Charlestown. Avec les changements de service, la nouvelle ligne sera plus courte, reliant uniquement Reservoir à Harvard Square à Cambridge.

Elle fonctionnera tous les jours de 5h à 1h du matin, et bien que ce soit la seule ligne de la liste qui ne sera pas mise à niveau en tant que “Frequent Bus Route”, le MBTA a déclaré que les bus sur cette ligne circuleront plus souvent à midi, en soirée, et le week-end.

Pendant les heures de pointe en semaine, le bus 86 devrait arriver toutes les 11 à 15 minutes, et toutes les 15 à 30 minutes durant les heures creuses. Le week-end, il faudra s’attendre à des bus toutes les 25 à 30 minutes, ont déclaré les responsables.

Les usagers qui souhaitent continuer du Harvard Square à Sullivan Square peuvent prendre le bus 109, qui remplace la portion de la route que l’86 empruntait autrefois. C’est l’un des bus supposés arriver au moins toutes les 15 minutes.

Route 104 : Malden Center – Logan Airport

La ligne 104 d’aujourd’hui relie Malden Center à Sullivan Square via Everett. À partir du 15 décembre, elle suivra le même itinéraire de Malden Center à Everett Square, mais au lieu de se diriger vers le sud vers Sullivan Square, elle ira à l’est vers l’aéroport, passant par Chelsea et East Boston.

Elle terminera à l’arrêt Airport sur la ligne Bleue.

Les usagers se dirigeant vers Sullivan Square au-delà d’Everett Square peuvent transférer au bus 109, celui qui remplace la section de Sullivan de la ligne 86. Les usagers voyageant vers Malden Center entre Sullivan Square et Everett Square peuvent prendre la ligne 109 jusqu’à Broadway à Everett Square, puis transférer au bus 104 en direction de Malden Center.

La ligne 104 deviendra également une “Frequent Bus Route”, avec un service de 4h30 à 1h30 tous les jours. Pendant les heures de pointe, les bus arriveront toutes les 12 à 15 minutes, et en dehors des heures de pointe, ils ne seront qu’une minute derrière, avec des bus toutes les 13 à 15 minutes. Les bus arriveront également toutes les 13 à 15 minutes le week-end.

Route 109 : Linden Square – Harvard Square

La ligne 109 sera une autre “Frequent Bus Route”, avec un service en semaine s’étalant de 4h30 à 1h45 et un service le week-end de 4h45 à 1h45. Les bus devraient arriver toutes les 10 à 15 minutes pendant la semaine, et toutes les 12 à 15 minutes le week-end.

L’itinéraire actuel traverse Everett de Linden Square à Malden jusqu’à Sullivan Square à Charlestown, principalement le long de Broadway. Il continuera de relier Linden Square à Sullivan Square, mais sera étendu au-delà de Sullivan pour atteindre Harvard, remplaçant l’itinéraire existant de la ligne 86 désormais plus courte.

Cette extension fournira une nouvelle connexion directe d’Everett à la ligne Rouge à Harvard Square et aux arrêts de la ligne Verte à Somerville.

Route 110 : Wonderland Station – Wellington Station

La ligne 110, désormais une “Frequent Bus Route”, signifie que les buses devraient arriver tous les 15 minutes pendant le service de 5h à 1h30, tous les jours.

À part cela, l’itinéraire ne changera pas, si ce n’est quelques modifications dans les emplacements d’arrêts de bus à Revere Center. Le bus continuera de fournir un service interurbain à travers Everett et Revere. Il va de Wellington, sur la ligne Orange, à Wonderland, sur la ligne Bleue via Broadway, Chelsea Street, Ferry Street, Elm Street, Park Avenue, Central Avenue, Beach Street, et North Shore Road.

Routes 116 et 117 : Wonderland Station – Maverick Station

La ligne 116 fournit actuellement un service de Wonderland Station à Maverick Station via Revere Street, Broadway, Bellingham Square, et Meridian Street. La ligne 117, allant également de Wonderland à Maverick, suit un itinéraire similaire, à la différence de la section finale sur Beach Street près de Wonderland.

Ces lignes seront combinées en une seule, suivant le même itinéraire que celui utilisé par la 116 aujourd’hui, et deviendront une “Frequent Bus Route”. La ligne 117 sera supprimée.

Le service sur la nouvelle ligne 116 fonctionnera tous les jours de 4h15 à 1h45. Les bus de pointe viendront toutes les six à dix minutes, tandis que les bus hors pointe arriveront toutes les huit à quinze minutes. Les samedis, ils circuleront environ toutes les douze à quinze minutes, et les dimanches, environ toutes les quatorze à quinze minutes.

Les usagers sur Central Avenue et Beach Street peuvent utiliser la ligne 110 et transférer à la ligne 116 à Broadway à Park Avenue à Revere ou à Wonderland. Les usagers voyageant entre Maverick et Revere Center qui souhaitent accéder aux arrêts sur Central Avenue et Beach peuvent faire de même : utiliser la ligne 116 et transférer à la ligne 110 à Broadway à Central Avenue.

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By Isabelle Martin

Isabelle Martin is a dedicated journalist at Francoam, a leading U.S. news outlet in the French language. With a deep commitment to accurate reporting, she keeps the French-speaking community informed about the latest developments in the United States. Isabelle's journalism journey is driven by a desire to bridge linguistic and cultural gaps, ensuring French-speaking Americans have access to relevant news. Her versatile reporting covers politics, immigration, culture, and community events, reflecting her deep understanding of the Franco-American experience. Beyond her reporting, Isabelle is a passionate advocate for the French-speaking community, amplifying their voices and addressing their concerns. With her finger on the pulse of U.S. news, she remains a respected figure at Francoam, dedicated to providing unwavering support for Franco-Americans nationwide.