Source de l’image：https://washingtonstatestandard.com/2025/05/27/wa-consumers-will-gain-right-to-repair-cellphones-and-other-electronics/
Washington rejoint une liste croissante d’États cherchant à abattre les barrières pour les consommateurs qui souhaitent réparer leurs appareils électroniques plutôt que d’acheter de nouveaux produits.
Le gouverneur Bob Ferguson a signé la nouvelle politique “droit à la réparation” de l’État la semaine dernière.
L’objectif du projet de loi 1483 de la Chambre est de permettre aux consommateurs de réparer leurs appareils au lieu de les jeter et d’en acheter de nouveaux.
Cela a été un effort de plusieurs années pour faire approuver cette loi.
“C’est une victoire pour chaque personne dans l’État de Washington”, a déclaré la promotrice du projet de loi, la représentante Mia Gregerson, D-SeaTac.
“Nous savons tous que nous voulons garder nos appareils plus longtemps.
Nous voulons pouvoir rester connectés avec nos proches.”
En 2021, la Federal Trade Commission a rapporté que les consommateurs avec des appareils électroniques cassés n’ont pas beaucoup de choix que de les remplacer, car les réparations nécessitent des outils spécialisés, des pièces uniques et des logiciels propriétaires inaccessibles.
Et ces restrictions, a constaté la FTC, pèsent de manière disproportionnée sur les communautés de couleur et les communautés à faible revenu.
La pandémie de COVID-19 a exacerbé ces problèmes, car l’accès à la technologie est rapidement devenu de plus en plus vital.
Apple a depuis fait des efforts pour améliorer la réparabilité de ses produits.
Certaines entreprises engagent une pratique appelée “association des pièces” qui peut rendre impossible le remplacement des pièces d’un appareil.
La nouvelle loi de Washington interdirait largement cette tactique.
À partir du 1er janvier 2026, la loi exigera que les fabricants mettent à disposition les outils, les pièces et la documentation nécessaires pour les diagnostics et l’entretien aux entreprises de réparation indépendantes.
Cette exigence s’applique aux appareils électroniques numériques, tels que les ordinateurs, les téléphones portables et les appareils électroménagers, qui ont été vendus pour la première fois dans l’État de Washington après le 1er juillet 2021.
Les fabricants ne pourront pas utiliser des pièces qui empêchent les réparations.
Le bureau du procureur général de l’État pourrait faire appliquer les violations de la nouvelle loi en vertu de la loi sur la protection des consommateurs.
Les critiques ont fait valoir que le projet de loi pourrait nuire à la réputation des entreprises si les réparations ne sont pas effectuées correctement, et potentiellement laisser les informations personnelles des utilisateurs non sécurisées.
Mais certaines grandes entreprises technologiques ont soutenu la législation.
Google, par exemple, a remercié le gouverneur d’avoir signé cette loi.
“C’est une victoire significative pour les consommateurs et cela leur offrira des moyens plus abordables de réparer leurs appareils tout en réduisant les déchets”, a déclaré un porte-parole dans un e-mail.
Microsoft a déclaré que ses “PC Surface sont parmi les plus réparables de leur catégorie – et nous considérons cette loi comme une étape significative vers la réduction des déchets, l’autonomisation des consommateurs et l’avancement d’une économie circulaire.”
Des législateurs d’État à travers le pays ont introduit une législation similaire ces dernières années.
Cinq États ont désormais des lois en vigueur : Californie, Colorado, Minnesota, New York et Oregon.
Le Massachusetts et le Maine ont de telles lois axées sur les réparations automobiles.
La représentante Marie Gluesenkamp Perez, démocrate de l’État de Washington, a mené la charge au Congrès pour des lois nationales sur le droit à la réparation axées sur les voitures, les appareils électroniques et l’équipement militaire.
Avant de rejoindre le Congrès, Gluesenkamp Perez était co-propriétaire d’un atelier de réparation automobile.
Fin du mois dernier, l’armée américaine, à la demande du secrétaire à la Défense Pete Hegseth, a annoncé qu’elle chercherait des dispositions sur le “droit à la réparation” dans tous ses contrats.
Ferguson a également signé un projet de loi similaire axé sur les fauteuils roulants et les scooters de mobilité.
Les deux mesures ont bénéficié d’un soutien bipartite fort.