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Le Corridé de Rail LOSSAN annonce l’ajout de services de train entre Los Angeles et San Diego

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ByPhilippe Lefebvre

Jan 20, 2025

Source de l’image:https://la.urbanize.city/post/weekly-headlines-january-18-2025

Après avoir reçu une subvention fédérale de 27 millions de dollars, l’agence du couloir ferroviaire LOSSAN a annoncé que le Pacific Surfliner d’Amtrak ajoutera trois allers-retours quotidiens entre Los Angeles et San Diego, rétablissant ainsi le service entre les deux villes à des niveaux pré-pandémiques.

“Cette subvention permettra à l’agence LOSSAN de restaurer et d’améliorer le service ferroviaire du Pacific Surfliner le long de ce corridor vital, ce qui bénéficiera à un large éventail de communautés locales,” a déclaré Fred Jung, vice-président de l’agence LOSSAN et maire de Fullerton, dans un communiqué de presse.

“Augmenter les niveaux de service améliore considérablement les options de transport pour les résidents, les étudiants et les visiteurs le long du corridor, rendant les voyages en train plus faciles et plus pratiques.”

Les 11ème et 12ème allers-retours commenceront leur service en mars 2025, avec le 13ème prévu pour novembre 2025.

La Californie continue d’affecter des fonds et des ressources aux victimes des incendies de forêt dévastateurs dans le comté de Los Angeles.

Cette semaine, le gouverneur Newsom a annoncé que l’État avait reçu 20 millions de dollars de l’administration Biden-Harris sortante pour créer des emplois temporaires pour les travailleurs dans les zones touchées.

Newsom a également demandé aux législateurs d’État de consacrer 2,5 milliards de dollars à la réponse aux incendies de forêt lors de la prochaine session législative.

Les responsables d’État et locaux cherchent également à alléger le fardeau de la reconstruction en accélérant les permis et en limitant l’examen dans le cadre de la California Environmental Quality Act (CEQA) pour les propriétés affectées.

Voici ce que nous lisons cette semaine :

L’ordre de Newsom suspend la CEQA pour les reconstructions suite aux incendies. La California Environmental Quality Act – théoriquement conçue pour prévenir des catastrophes comme ces incendies – est-elle vraiment le principal obstacle à la reconstruction ? (Streetsblog California)

L’ordre de Newsom vise à aider les Angelenos, mais est-il vraiment judicieux de reconstruire dans les mêmes zones ? D’autres notent que les résidents cherchant à reconstruire des maisons endommagées par les incendies n’auraient probablement pas besoin de permis CEQA de toute façon.

La question plus importante, disent-ils, est de savoir si l’ordre de Newsom encourage le développement risqué dans des zones à haut risque d’incendie. (LAist)

Les difficultés de la reconstruction au même endroit après que les incendies de Los Angeles se soient apaisés. Beaucoup jurent de reconstruire, mais il peut ne pas être possible de retrouver ce qui a été perdu. (ABC)

Reconstruire Los Angeles après des incendies dévastateurs sera une tâche monumentale, affirment les experts. La discussion a également porté sur les inégalités économiques potentielles dans le processus de reconstruction.

Les autorités confirment que les zones plus riches recevront probablement des services de reconstruction plus rapides en raison de leurs capacités financières. (KTLA)

Ce que les incendies de forêt précédents en Californie peuvent nous apprendre sur la reconstruction de Los Angeles. L’après-incendie suggère des compromis entre résilience et économie. (HousingWire)

Ceux qui reconstruisent après les incendies de Los Angeles devront probablement faire face à des prix du bois plus élevés alors que les tarifs de Trump demeurent. En termes de bouleversement économique, cela pourrait être l’équivalent pour l’industrie de la construction de ce que la pandémie de COVID-19 a fait à l’économie il y a quelques années. (LA Times)

Un long chemin vers la reconstruction et des luttes pour le financement gouvernemental attendent les victimes des incendies de Los Angeles. Le gouvernement fédéral couvre beaucoup de choses en matière de récupération après incendie.

Cependant, la reconstruction prend beaucoup de temps et tout n’est pas inclus, même lorsque la politique n’est pas impliquée. (NBC)

Los Angeles pousse à reconstruire des maisons rapidement, malgré le danger d’incendie. Certaines règles ont été levées pour encourager le remplacement rapide des maisons brûlées.

Les experts en incendie disent qu’il est crucial que les nouvelles maisons soient résilientes au risque futur. (Bloomberg)

‘Criminalement imprudent’ : pourquoi l’étalement urbain de Los Angeles a rendu les incendies inévitables – et comment cela devrait se reconstruire. Un siècle de développement imprudent, y compris des subventions publiques pour la reconstruction dans la ceinture de feu, a largement contribué à cette tragédie, écrit notre critique d’architecture.

Los Angeles doit repenser – et construire vers le haut, pas vers l’extérieur. (Bloomberg)

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By Philippe Lefebvre

Philippe Lefebvre is a dedicated journalist at Francoam, a leading U.S. news outlet in the French language. With a passion for journalism and a commitment to keeping the French-speaking community informed, Philippe is a respected voice in his field. Armed with a Journalism degree, Philippe embarked on a career path to bridge the information gap for French-speaking Americans. He covers a wide range of topics, from politics to culture, providing insightful and culturally relevant news. Philippe's profound understanding of the French-American experience allows him to connect deeply with his audience. He not only reports the news but also advocates for the community, amplifying their voices and addressing their concerns. In an era where culturally pertinent news is vital, Philippe Lefebvre excels in his role as a journalist at Francoam, empowering his readers to engage with the issues that matter most to them. He remains a trusted source of information and a cultural ambassador for French-Americans navigating life in the United States.