Source de l’image：https://www.kuow.org/stories/striking-boeing-workers-in-washington-state-say-they-re-in-it-for-the-long-haul
Cette semaine, Boeing a présenté ce qu’il appelle sa “meilleure et dernière offre” aux 33 000 machinistes qui sont en grève depuis près de deux semaines.
Le syndicat représentant les travailleurs a rejeté cette proposition, mécontent des détails et de la manière dont Boeing l’a présentée.
Les analystes affirment que le syndicat a l’avantage dans les négociations à venir.
Dehors de l’usine Boeing de Renton cette semaine, Lori Coleman était assise sur un banc, tenant son panneau de piquetage à l’ombre.
Coleman travaille chez Boeing depuis 38 ans en tant qu’inspectrice de qualité dans l’atelier de câblage.
Comme beaucoup de personnes ayant travaillé longtemps pour la société, sa vie est liée à Boeing.
“J’ai élevé ma famille chez Boeing,” dit-elle en désignant d’un pouce l’immense bâtiment de l’usine.
“Nous avons connu de bons moments, de mauvais moments, et maintenant mon fils travaille ici.”
Cette semaine pourrait être considérée comme l’un des mauvais moments.
Lundi, après un peu plus d’une semaine de grève, Boeing a présenté une offre de contrat aux travailleurs.
Mais au lieu de passer par les canaux traditionnels de l’équipe de négociation du syndicat, Boeing a publié le plan publiquement.
Parmi d’autres choses, il comprend une augmentation salariale générale de 30 % et un programme de primes annuelles.
L’entreprise a également inclus un délai d’approbation pour le vendredi soir suivant.
Peu après, IAM District 751, le syndicat qui représente Coleman et les autres, a publié une déclaration indiquant qu’il ne tiendrait même pas de vote sur l’offre.
“C’était une bassesse,” dit Coleman à propos de la proposition de Boeing.
“Ils n’ont pas passé par la médiation.
Ils n’ont pas passé par notre syndicat.
C’est la manière de faire, passer par le syndicat.
À mon avis, cela n’a pas de classe.
Cela montre un manque de respect.”
Les analystes du secteur affirment que ce dernier mouvement de Boeing nuit uniquement aux négociations et place l’entreprise dans une position désavantageuse.
“Boeing n’a pas l’avantage ici.
C’est dans une position financière précaire,” déclare Scott Hamilton, expert en aviation chez Leeham Company.
“Ils ont besoin de leurs membres du syndicat.
Ils ont besoin de ces employés.
Ce sont ces personnes qui génèrent effectivement des profits pour Boeing.”
Hamilton ajoute que la manière dont la dernière offre a été traitée manque de respect envers les travailleurs en grève qui sont déjà frustrés par leur employeur.
Ce ne sont pas seulement les travailleurs de longue date comme Coleman qui sont mécontents de l’offre de Boeing.
“Désappointé.
Je n’aime pas l’offre,” dit Jonathan Harrington, qui travaille depuis moins de deux ans sur la chaîne de montage.
“Je vais rester en grève et continuer à faire ce que je fais jusqu’à ce qu’ils coopèrent.”
Les gens le long de la ligne de piquetage réaffirment leur engagement envers la grève.
La plupart disent qu’ils essaient de trouver des moyens de gagner un peu d’argent supplémentaire jusqu’à ce qu’ils retournent au travail.
Le site Web de IAM District 751 comprend une liste de ressources pour les travailleurs en grève, comme comment demander des coupons alimentaires, où trouver des banques alimentaires locales et quelles applications de travail en ligne sont bonnes pour un travail temporaire.
“Je pense à faire du GrubHub ou quelque chose comme ça.
Je dois trouver une solution cette semaine, parce que je pense que nous sommes dans la grève pour le long terme,” dit James Shields devant l’usine d’Everett.
“Cela va probablement prendre quelques mois, je suppose.”
Shields et sa femme, Marcelle, travaillent chez Boeing depuis 2012.
La mère de Marcelle y travaille depuis 17 ans.
Le couple travaille en horaires opposés et se voit presque jamais.
Marcelle préfère travailler la nuit pour pouvoir emmener leurs deux enfants, âgés de 10 et 14 ans, à l’école le matin, les récupérer l’après-midi, et enfin se rendre à l’usine d’Everett le soir quand James rentre chez lui.
“C’est le plus de temps que nous passons ensemble, étant en grève,” dit James en passant un bras autour de Marcelle.
Il dit que leur famille a réduit les dépenses comme manger au restaurant pendant la grève.
Tous deux sont sur le piquet afin de lutter pour des salaires plus élevés et de meilleurs avantages pour subvenir aux besoins de leurs enfants.
“Je veux laisser quelque chose pour eux quand je ne serai plus là,” dit Marcelle.
Dodji Assila cherche également un travail temporaire pendant la grève.
Le mécanicien, qui travaille chez Boeing depuis seulement six mois, dit qu’il se lève à 3 heures du matin tous les jours pour livrer pour une application alimentaire.
“C’est un peu difficile parce que je n’avais pas prévu cela,” dit Assila.
“C’est un peu difficile parce que vous devez payer les factures et tout ça.
Mais je pense que ça en vaut la peine car je sais qu’à la fin de la grève, je vais obtenir quelque chose qui m’aidera à garder ma famille en sécurité financièrement.”
À partir de mercredi soir, aucun vote du syndicat n’était prévu pour la dernière proposition de Boeing et on ne sait pas quand l’entreprise pourrait faire une nouvelle offre.
Quand elle le fera, Scott Hamilton dit que l’entreprise devrait suivre les règles et passer par la direction du syndicat.
“Boeing ne peut pas se tirer une balle dans le pied comme il l’a fait cette fois-ci en présentant directement aux membres, contournant le comité de négociation,” dit-il.
“C’était un mouvement incroyablement stupide.”